01.05.2011 11:43
Экипаж Валерий Горбань - Вадим Чернега занял четвертое место на Ралли Николаев, первом этапе национальной гоночной серии "Кубок Лиманов".
Фото: ascania-racing.com
Гонка состоялась 29-30 апреля. Для команды Mentos Ascania Racing "Кубок Лиманов" не является приоритетным спортивным направлением, однако, один из этапов этой популярной кубковой серии стал для нашего экипажа очередным шагом в приобретении ценного тестового и боевого опыта.
Дождливые прогнозы на предпраздничный уик-энд не оправдались - над николаевской трассой, которая состояла из одного 12-километрового СУ, не упало ни капли. Так что ничто не мешало спортсменам в борьбе за зачетные позиции турнирной таблицы. Опытные гонщики часто используют "Кубок Лиманов" в качестве тренировочных и тестовых выездов: именно таких целей придерживался и Валерий Горбань. Основная задача команды состояла в поиске оптимальных вариантов настроек автомобиля: "Определенное время мы посвятили доводке программы в блоке управления дифференциалом", - рассказал инженер Mentos Ascania Racing Дмитрий Сухоцкий . Тестовая задача была выполнена успешно, а тем временем экипажу Горбань-Чернега пришлось испытать нешуточный прессинг со стороны быстрых конкурентов.
На первом из шести запланированных проездов из-за проблем с перегревом двигателя Валерий Горбань потерял время, за возврат которого ему пришлось биться всю оставшуюся дистанцию. К сожалению, для того, чтобы отыграться, короткого боевого километража первого этапа Кубка Лиманов было недостаточно. А ошибка на последнем проезде, который мог решить судьбу третьего места в пользу Mentos Ascania Racing, привела наш экипаж лишь на четвертую строку итогового протокола.
Тем временем тройка лидеров сложилась из Владимира Петренко, Юрия Кочмара и Виталия Пушкаря. Несмотря на кубковый статус, гонка запомнилась плотной борьбой за каждую десятую долю секунды, которую продемонстрировали фавориты этого этапа.
| м | команда | о |
| 1 | С. Феттель | 234 |
| 2 | М. Уэббер | 149 |
| 3 | Л. Хэмилтон | 146 |
| 4 | Ф. Алонсо | 145 |
| 5 | Дж. Баттон | 134 |
| 6 | Ф. Масса | 70 |
| 7 | Н. Росберг | 48 |
| 8 | Н. Хайдфельд | 34 |
| 9 | В. Петров | 32 |
| 10 | М. Шумахер | 32 |
| 11 | К. Кобаяси | 27 |
| 12 | А. Сутиль | 18 |
| 13 | С. Буэми | 12 |
| 14 | Х. Альгерсуари | 10 |
| 15 | С. Перес | 8 |
| 16 | П. ди Реста | 8 |
| 17 | Р. Баррикелло | 4 |
| м | команда | о |
| 1 | Ред Булл | 383 |
| 2 | Макларен | 280 |
| 3 | Феррари | 215 |
| 4 | Мерседес | 80 |
| 5 | Лотус-Рено | 66 |
| 6 | Заубер | 35 |
| 7 | Форс Индия | 26 |
| 8 | Торо Россо | 22 |
| 9 | Уильямс | 4 |
| 10 | Лотус | 0 |
| 11 | Хиспания | 0 |
| 12 | Маруся-Верджин | 0 |
| м | команда | о |
| 1 | С. Лёб (Citroen DS3) | 171 |
| 2 | М. Хирвонен (Ford Fiesta RS) | 144 |
| 3 | С. Ожье (Citroen DS3) | 140 |
| 4 | Я.-М. Латвала (Ford Fiesta RS) | 96 |
| 5 | П. Сольберг (Citroen DS3) | 83 |
| 6 | М. Остберг (Ford Fiesta RS) | 56 |
| 7 | М. Уилсон (Ford Fiesta RS) | 40 |
| 8 | Х. Сольберг (Ford Fiesta RS) | 26 |
| 9 | К. Райкконен (Citroen DS3) | 26 |
| 10 | Ф. Вильягра (Ford Fiesta RS) | 20 |
| м | команда | о |
| 1 | Ю. Ханнинен (Skoda Fabia) | 83 |
| 2 | Я. Копецки (Skoda Fabia) | 70 |
| 3 | Ф. Лойкс (Skoda Fabia) | 70 |
| 4 | Б. Буффье (Peugeot 207) | 61 |
| 5 | Т. Нойвилль (Peugeot 207) | 48 |
| 6 | Г. Уилкс (Peugeot 207) | 47 |
| 7 | А. Миккельсен (Skoda Fabia) | 46 |
| 8 | Т. Гардеймайстер (Skoda Fabia) | 20 |
| 9 | Х. Вейс (Skoda Fabia) | 18 |
| 10 | М. Соловов (Ford Fiesta) | 15 |
| м | команда | о |
| 1 | К. Стоунер (Хонда) | 193 |
| 2 | Х. Лоренсо (Ямаха) | 173 |
| 3 | А. Довициозо (Хонда) | 143 |
| 4 | Д. Педроса (Хонда) | 110 |
| 5 | В. Росси (Дукати) | 108 |
| 6 | Б. Спис (Ямаха) | 98 |
| 7 | Н. Хэйден (Дукати) | 94 |
| 8 | К. Эдвардс (Тек3, Ямаха) | 67 |
| 9 | Х. Аояма (Грезини, Хонда) | 63 |
| 10 | М. Симончелли (Грезини, Хонда) | 60 |
| 11 | Э, Барбера (Аспар, Дукати) | 56 |
| 12 | К. Абрахам (Кардион, Дукати) | 46 |
| 13 | А. Баутиста (Сузуки) | 35 |
| 14 | Т. Элиас (LCR, Хонда) | 38 |
| 15 | К. Кратчлоу (Тек3, Ямаха) | 34 |
| 16 | Л. Капиросси (Прамак, Дукати) | 26 |
| 17 | Р. де Пюнье (Прамак, Дукати) | 15 |